Kiom kostas pentri aŭton? . Kiom kostas repentri aŭton? Prezoj varias de $ 299 ĝis $ 3,000 por profesia farbo kaj kvalito, inkluzive de plena farbo kaj poluro. Se vi serĉas platenajn ekstraĵojn, kiel brilan finon aŭ klaran bazan mantelon, ĉi tiuj prezoj komenciĝas je $ 1.200.
Profesia pentraĵa servo
Se vi elektas profesian servon por repentri vian aŭton, ili kutime dividos siajn prezojn kaj normojn en tri nivelojn: baza, norma kaj platena.
La baza kutime kostas inter $ 300-900 kaj estas malmultekosta farbado, kiu fokusas repentradon de iuj videblaj areoj. Por ĉi tiu prezo, la servo ne inkluzivas pentradon de areoj ne videblaj, kiel sub la kapuĉo aŭ inter la pneŭoj. Ĉi tio estas unuparta tasko kaj kutime havas limigitan garantion, ĉar la kosto estas sufiĉe malalta.
La normo kostas inter $ 1,000 kaj $ 3,500 kaj temas pri sablado de la karoserio de la aŭto kaj forigo de iu ajn videbla rusto antaŭ ol komenci la farbadon. Rezulte, via aŭto havos pli allogan finon kaj malpli rustiĝos. Iuj veturilposedantoj povas atendi pagi ĉi tiun prezon se ilia aŭto havas brilan finon aŭ postulas unikan koloran skemon.
Plateno ĝenerale kostas $ 2,000 kaj povas iĝi ĝis $ 15,000 en iuj kazoj. Ĉi tiu signifa prezo-kresko estas kutime pro la kvanto de laboro, ĉar la projekto kostos semajnojn, se ne monatojn, kompare kun baza servo, kiu daŭras tagon aŭ du. Vi bezonos ĉi tiun altnivelan servon se via veturilo havas blatojn kaj gratvundetojn, kiujn oni devas sabligi kaj sigeli antaŭ ol esti pentrita. En iuj kazoj, mekanikisto forigos ruston kaj kavojn antaŭ ol apliki multoblajn farbajn mantelojn al la korpo por kompleta finpoluro.
Pentru vian veturilon mem
Se ĉi tiuj prezoj malinstigas vin uzi profesian servon, vi ĉiam povas provi mem prepari kaj pentri vian veturilon. Plej ofte la tuta procezo kostos malpli ol $ 200, depende de kiom multe da rusto kaj gratvundetoj vi devas unue forigi.
Preparu la aŭton
Parku vian aŭton en areo, kiu ne estas en rekta sunlumo. Vi ankaŭ bezonos grandan areon por pentri, por ke vi povu atingi ĉiujn angulojn. Komencu per bone lavado de via aŭto por forigi ajnan malfiksan malpuraĵon kaj rubon. Unue uzu hoson prefere ol frotlavi per spongo por eviti ke ŝtonoj eniru en la korpon de la veturilo kaj disvastigu gratvundetojn.
Por eviti ke farbo alvenu al la malĝustaj lokoj, forigu eltonditajn pecojn, postlampojn kaj lumturojn de via aŭto. Eble vi eĉ volas forigi la flankajn spegulojn kaj bufron por eviti, ke farbo ŝprucas en iujn fendojn.
Ĉiu pentrinda areo devas esti malseka sablita. Ĉi tio forigos malpuraĵojn kaj skrapojn de la karoserio, helpante krei glatan surfacon por komenci. Uzu mildajn masaĝajn teknikojn kaj certigu, ke la sablo estas dizajnita por malseka uzo. Speciale atentu areojn, kie farbo ŝveliĝis aŭ kie videblas la korpobazo. Ŝprucaĵo-enkonduko estas ideala por uzi sur blatoj ĉar ĝi kreas glatan areon por apliki la farbon, kvankam vi devos atendi, ke ĝi sekiĝu antaŭ ol daŭrigi.
Venu al la pentraĵo
Nun, kiam via veturilo estas preta, vi povas komenci pentri. Miksu 50-procentan farbon kaj 50-procenton mineralajn spiritojn por krei pli dikan ol akvo-konsistenco, kiu malebligas, ke gutetoj disvastiĝu tra la tuta aŭto. Tamen ne tro densigu la teksturon, ĉar malfacile disvastiĝos tra la karoserio kaj daŭros longan tempon sekiĝi.
Ĝi komenciĝas per pentrado de la tegmento de la aŭto, la pasaĝera flanko, la flanko de la ŝoforo, la pasaĝera flanko de la kapuĉo, la flanko de la ŝoforo de la kapuĉo kaj daŭras en malgrandaj paneloj tra la tuta veturilo. Vi ne devas sekvi ĉi tiujn ĝustajn paŝojn, sed plej bone estas prepari la areojn, pri kiuj vi laboros, por havi planon.
Verŝu iom da farbo en pleton, kiun vi bezonos por ĉiu sekcio. Vi ne volas apliki tro multe da farbo al la pleto, se vi ne uzas ĝin tute samtempe, ĉar estas ŝanco, ke ĝi sekiĝos. La plej bona pentrotekniko estas uzi ĝuste la penikon por malebligi, ke penikaj batoj aperu sur la korpo de via veturilo. Almetu grandan kvanton da farbo al la pentrota sekcio kaj brosu la areon, disvastigante ĝin tra la tuta sekcio.
Intertempe fokusu sur la pezo de la peniko por fari la laboron por vi kaj uzu la saman direkton por ĉiu bato. Antaŭ ol transiri al la sekva sekcio de la korpo de via veturilo, nepre etendu iom da la nova farbo laŭ la rando por krei glatan kovradon kaj transiron.
Rigardu denove la sekciojn, kiujn vi ĵus pentris, por vidi, ĉu estas rimarkeblaj rimarkeblaj farboj. Se jes, forigu troan farbon de la peniko kaj brosu la areon, helpante malklarigi la farbon.
Vi eble volas apliki plurajn mantelojn al via aŭto. Se jes, nepre lasu ĉirkaŭ ses horojn por ke la manteloj sekiĝu antaŭ reapeto. Se post kiam vi finos pentri vian aŭtomobilan korpon, vi rimarkos areojn de gutado aŭ malfortiĝo, forigu la sablopaperon kaj apliku ĝin al la areoj por forigi iujn difektojn.
Ĉu malfacilas pentri aŭton?
Se vi mem konsideras pentri vian aŭton, vi eble demandis vin mem ĉi tiun demandon. La mallonga respondo estas ne, ĉar la efektiva tekniko implikita ne estas tiel streĉa. Tamen la procezo postulas multan preparan laboron por forigi erojn kaj prepari la aŭton, do la ĉefa afero estas la tempo kaj penado.
Faktoroj konsiderindaj kiam vi ŝanĝas la koloron de via aŭto
Ĉu vi pensas ŝanĝi la koloron de via aŭto? Ĝi estas bonega strategio por plibonigi vian veturilon malmultekoste, kvankam estas iuj konsideroj, kiujn vi devos memori.
Povus influi revendon
Ne ĉiuj konservas sian aŭton dumvive kaj elektas vendi ĝin kaj ĝisdatigi la modelon. Sed post kiam vi decidis ŝanĝi la karoserion de via aŭto, ĝi povus influi vian ĝeneralan koston. Studoj trovis, ke la plej preferata aŭta koloro estas nigra, sekvata de arĝento kaj poste griza. Se vi pripensas bluan aŭ verdan, vi povus amase malpliigi la valoron de via aŭto longtempe.
Ŝanĝi la koloron ne solvos la realajn problemojn
Iuj aŭtoposedantoj elektas repentri sian aŭton kaj ŝanĝi la koloron por maski problemojn kiel skrapojn kaj kavojn. Tamen aldono de nova farbo ne solvos la verajn problemojn, ĝi nur maskos ilin kaj prokrastos la tempon krei ĉi tiujn akcesoraĵojn.
Tre gravas, ke vi preparu vian aŭton antaŭ ol ŝanĝi la koloron, alie vi povus fini kun tuta katastrofo. Se vi ne estas profesiulo, ekzistas bona ŝanco, ke vi povu plimalbonigi la situacion, reliefigante problemojn kaj kreante neegalajn surfacojn.
Tempo kaj penado
Ŝanĝi la koloron de via aŭto bezonas multan tempon kaj penon. Se vi draste ŝanĝas la nuancon, vi ne povas permesi lasi flikaĵojn, eĉ en nevideblaj lokoj. Por certigi ĝisfundan laboron, vi devos forigi ĉiujn erojn de via aŭto, eĉ kelkfoje la internon, se la porda panelo kongruas kun la karoserio de la aŭto.
Aferojn, kiujn vi neniam havu kun freŝe pentrita aŭto
Ni diru, ke via aŭto farbis. Jen kelkaj gravaj faktoroj konsiderindaj post pentrado.
Evitu lavi ĝin dum iom da tempo
Vi devas atendi almenaŭ 30 tagojn post la farbado antaŭ ol pentri vian verkon. Fari tion pli frue povus purigi farbajn areojn, ĉar necesas tempo por ĝuste kuraci antaŭ sperti akvon kaj sapon.
Post ĉi tiu tempa intervalo, nepre uzu malvarman akvon kaj mikrofibran tukon. Uzu mildajn, mildajn batojn por eviti gratvundetojn, kaj ĉiam sekiĝu per mikrofibra tuko por eviti farbajn kirlojn sur via fino.
Evitu vakson dum kelka tempo
Vi ankaŭ devas deteni vin de vakso dum 60 tagoj post pentrado. Eble vi tentos pensi, ke la vakso protektos la novan farbon, sed tiel malfaciligas la resanigadon kaj kreas baron kontraŭ la gasoj, kiujn la farbo devas liberigi.
Evitu multe veturi
Kun freŝe pentrita aŭto, vi eble tentos veturi pli ofte. Sed ni malkonsilas kontraŭ nenecesaj unuoj ĝis la farbo tute resaniĝos. Veturi multe elmetas vian aŭtofarbon al pluvo kaj malpuraĵo, kaj aliaj mediaj faktoroj.
Protektu vian aŭton
Vi devas klopodi protekti vian aŭton ĉiuokaze, sed tio validas precipe per nova farbado. Acida pluvo povas makuli senprotektan klaran mantelon. Aldone, ŝanĝoj de vetera temperaturo povas influi kuracadon kaj lasi farbon aspekti malebena kaj neplaĉa. Birda koto kaj arbosuko estas aliaj faktoroj, kiuj povas influi vian farbon. La plej bona maniero eviti tion estas ŝirmi vian veturilon en garaĝo por plia protekto.
Enhavo
- Profesia pentraĵa servo
- Pentru vian veturilon mem
- Preparu la aŭton
- Venu al la pentraĵo
- Ĉu malfacilas pentri aŭton?
- Faktoroj konsiderindaj kiam vi ŝanĝas la koloron de via aŭto
- Povus influi revendon
- Ŝanĝi la koloron ne solvos la realajn problemojn
- Tempo kaj penado
- Aferojn, kiujn vi neniam havu kun freŝe pentrita aŭto
- Evitu lavi ĝin dum iom da tempo
- Evitu vakson dum kelka tempo
- Evitu multe veturi
- Protektu vian aŭton